Foto: fernandoalonso.com
Impresionante carrera la vivida hoy en Alemania, con un resultado relativamente sorprendente. Hamilton, a pesar de verse perjudicado por una inesperada aparición del Safety Car y la sorprendente decisión de McLaren de no hacerle entrar en boxes...el resultado les dio la razón.
Lo más sorprendente de todo ha sido la segunda posición de Nelsinho, que tuvo la enorme suerte de hacer su entrada en boxes justo en el momento del incidente de Timo Glock que provocó la salida del SC. Esta circunstancia les pertió imporvisar el cambio de estrategia para ir a una sola parada. Por fin una circunstancia de carrera beneficia a un Renault, lástima que no fuese el de Fernando.
El asturiano ha tenido una carrera muy "currada", pero con un resultado bastante lamentable y frustrante. No ha "ganado" ninguna de las batallas en las que se ha visto envuelto con multitud de pilotos de la "clase media" de la parrilla, sufriendo las carencias del R28 una vez más.
Masa ha sido tercero, pero le espera una semana de críticas bastante duras seguro, ya que no ha sido capaz de presentar la menor de las batallas a Hamilton. ¿Será este el pistoletazo final de la crisis de Ferrari? Lo que está claro es que en el equipo de Maranello están pasando cosas. Los rumores del patrocinio del Banco de Santander a partir de 2010 no pueden singnificar más que una cosa, pero si el equipo sigue sin ser capaz de plantar batalla a McLaren, desde Domenicali a cualquiera de los pilotos podría estar en riesgo, lo cual podría abrir la puerta a Fernando. Esperemos que así sea, ya que no es posible seguir soportando las penurias por las que está atravesando Alonso.
Estas dos próximas semanas, hasta la próxima carrera, van a ser muy interesantes, sobre todo por ver los comentarios que vienen desde italia al respecto de las prestaciones de los pilotos de la Scudería.
Lo más sorprendente de todo ha sido la segunda posición de Nelsinho, que tuvo la enorme suerte de hacer su entrada en boxes justo en el momento del incidente de Timo Glock que provocó la salida del SC. Esta circunstancia les pertió imporvisar el cambio de estrategia para ir a una sola parada. Por fin una circunstancia de carrera beneficia a un Renault, lástima que no fuese el de Fernando.
El asturiano ha tenido una carrera muy "currada", pero con un resultado bastante lamentable y frustrante. No ha "ganado" ninguna de las batallas en las que se ha visto envuelto con multitud de pilotos de la "clase media" de la parrilla, sufriendo las carencias del R28 una vez más.
Masa ha sido tercero, pero le espera una semana de críticas bastante duras seguro, ya que no ha sido capaz de presentar la menor de las batallas a Hamilton. ¿Será este el pistoletazo final de la crisis de Ferrari? Lo que está claro es que en el equipo de Maranello están pasando cosas. Los rumores del patrocinio del Banco de Santander a partir de 2010 no pueden singnificar más que una cosa, pero si el equipo sigue sin ser capaz de plantar batalla a McLaren, desde Domenicali a cualquiera de los pilotos podría estar en riesgo, lo cual podría abrir la puerta a Fernando. Esperemos que así sea, ya que no es posible seguir soportando las penurias por las que está atravesando Alonso.
Estas dos próximas semanas, hasta la próxima carrera, van a ser muy interesantes, sobre todo por ver los comentarios que vienen desde italia al respecto de las prestaciones de los pilotos de la Scudería.
4 comentarios:
Hola Alberto,
Respecto a la carrera de ayer, querría hacer un comentario. Es digno de alabar, los esfuerzos titánicos que llega a hacer Fernando Alonso, para que en ningún momento diga públicamente, que tiene uno de los peores coches del campeonato.
Ayer volvió a verse como, en carrera es incapaz de superar a ninguno de los monoplazas que le preceden, ni tan siquiera a un triste "Toro Rosso", lamentable, y ni hablar de las salidas que son carrera tras carrera más frustrantes. (Todavía no logro explicarme como es capaz de marcar los tiempos que marca en la Q3, con semejante trasto).
Esperemos que este año se acabe de la manera más signa posible, y cambie a un equipo que le permita como mínimo defender su posición y poder adelantar. (Todo y que ir a Ferrari, sería lo mejor para el espectáculo de la F1). Un saludo,
Eduardo A.
Nada que comentar Eduardo, evidentemente los resultados de Fernando son muy superiores a lo que el coche le permite, lo cual es la mejor muestra de las capacidades del asturiano.
Todos tenemos muchas ganas de ver a Fernando de "rojo", y acabará pasando...el movimiento del Banco de Santander para 2010 solo puede decir una cosa, la lástima es que igual no es posible que el cambio se produzca antes de ese año, pero todo se andará.
Nadie puede dudar que Fernando Alonso es un campeón como la copa de un pino, pero a veces su actitud o sus maneras no son las de un bicampeón del mundo, debería saber aceptar deportivamente el segundo puesto de Piquet, da igual si ha sido suerte o talento o ambas cosas, no olvidemos que anteriores ocasiones la suerte también hizo a Fernando ganar carreras, sea como sea Nelson ha sido el primero en subir al podio, ahora le toca el turno a Fernando.
Hola Javi, gracias por tu comentario. Opino como tú, a Fernando si hay algo que le pierde es su forma de ser, pero la gran mayoría delos pilotos de F1 tienen personalidades muy herméticas. No obstante, la damiración que sentimos hace que le perdonemos todo.
Piquet obtuvo un resultado espectacular, no hay duda, pero fue fruto de la suerte y no de su competitividad...la retransmisión de tele 5 no ayudó a aclarar lo que pasó, pero Nelsinho entraba en box en el mismo momento del incidente de Glock, antes de que el pit estuviese cerrado, con lo que sacó una ventaja que no supo aprovechar del todo, pero está bien.
Al final, lo que queda para las estadísticas es que Piquet fue 2º y Fernando 11º.
Salu2
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