La que, en principio, se planteaba como la peor carrera para Fernando de la temporada por su problema en la clasificatoria de ayer, se ha convertido en su vuelta a lo más alto podio en una carrera en la que la fortuna la ha sonreido, al fín.
La salida fue bastante limpia, consiguiendo Massa defender su posición frente a Hamilton y Fernando por detrás ganando tres posiciones quedando bloquedado detras de Nakajima que se veía impotente para adelantar a un Trulli cargadísimo y rodando casi 6 segundos más lento que la cabeza de carrera.
Fernando entró muy pronto en boxes, ya que había salido con el neumático blando, y esta maniobra marcó el desarrollo de la carrera.
En la vuelta 14, justo cuando todos los de delante estaban a punto para hacer su entrada en boxes, Piquet sufría un accidente provocando la primera salida del Safety Car. Rosberg y Kubica no tenían margen de maniobra y tuvieron que entrar a cargar gasolina, con lo que sufrieron la pertinente penalización. Aún así, Reoberg fue capaz de remontar en una carrera espectacular del de Williams hasta la segunda posición.
Cuando se abrió de nuevo el pit lane, todos entraron a hacer su parada, y empezó el baile. Fernando se quedaba justo por detrás de Kubica y Rosberg, que tenían que pagar su penalización, además de Fisichela y Trulli que habían optado por ir a una sóla parada.
Massa provocaba el incidente que arruinó su carrera. Un error del equipo provocó que arrancase con la manguera de gasolina puesta, obligando a parar al final de box para que se la retiraran, perdiendo todas las opciones por pelear por los puntos, además de sufrir un drive throught de penalización. A partir de ahí, totalmente descentrado, sufrió varios incidentes uno de los cuales provocó el accidente de Sutil a 10 vueltas del final haciendo necesaria la segunda aparición del SC.
Hamilton, teniendo en cuenta las circunstancias, ha tenido el mejor resulado que podría esperar. Acabó tercero, haciendo gala de una madurez -por primera vez no se le ha visto peleando hasta la última vuelta, hacienodo uso de la "calculadora"- que podría ser su mejor aliada en la recta final del campeonato.
A destacar también, el accidente de Raikkonen a 4 vueltas para el final cuando rodaba en 5ª posición, demostrando una vez más que le falta el punto de calidad necesario para merecer el volante que tiene, pero que le vamos a hacer, en Ferrari parecen empeñados en perder oportunidades.
Para finalizar, también muy importante el golpe que ha dado Fernando con los puntos obtenidos al campeonato de Marcas, adelantando por fín a Toyota gracias al abandono de Trulli en los últimos compases de la carrera.
Bravo Fernando
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