Por fin hemos vuelto a ver una carrera entretenida, y es que el GP de Alemania ha tenido infinidad de alicientes para mantener la atención de la audiencia, empezando por la fantástica carrera de Mark Webber, que ha conseguido su primera victoria en un GP, a pesar de haber sufrido una penalización en forma de "Drive Through" por el toque que tuvo con Barichello en la salida.
Los de Brawn GP han sufrido lo suyo, ya que los compuestos blandos se deterioraban muy rapidamente, y con los duros no conseguían la temperatura adecuada. Finalmente, sólo han podido ser 5º y 6º respectivamente, con lo que parece confirmado el final del monopolio, si bien ahora habrá que ver que pasa en las carreras de calor que se avecinan.
Vettel ha logrado la segunda posición, con una carrera muy constante, aguantando muy bien los "trenecitos" que ha tenido que soportar sin cometer ningún error. Massa ha sido tercero, con lo que también confirma la evolución de los Ferrari, que confián en mantenerse en el podio en lo que resta de temporada.
También muy notable la carrera de Rosberg, que ha logrado una 4ª posición difícil de pronosticar al principio de la carrera, ya que salía desde la 15 posición.
Pero el piloto que ha realizado una carrera espectacular, logrando incluso la vuelta más rápida en carrera, ha sido Fernando Alonso, que ha logrado una 7ª posición que le debe saber a gloria, y que ha terminado la carrera haciendo correr de lo lindo a los de Brawn para evitar que les alcanzase. Una pena la clasificación de ayer, ya que el Renault ha demostrado una evolución muy notable que esperemos se confirme en proximas carreras.
En la cruz de la moneda, tenemos a Kimi, que rompió el motor y no pudo terminar la carrera; además de arruinar la de Sutil, que tenía casi asegurada su posición en los puntos, y que veremos si no le supone algún tipo de sanción economica, ya que los comisarios decidieron dejar ese incidente para ser analizado al final de la carrera. También Hamilton, que se las prometía muy felices para esta carrera, y cuyo coche parecía tener posibilidades de llegar hasta le podio, cometía un error en la salida que arruinaba sus posibilidades y le colocaba en la última posición de la carrera sin opción a nada.
Ahora, dos semanas de descanso antes de Hungría, donde veremos que ocurre con los Brawn, y sobre todo, si se confirma la incorporación de Alguersuari a Toro Rosso.
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