Spa ... que recuerdos!!!

Tras tres semanas sufriendo un tremendo vacío por la ausencia de carreras, vuelve el circo en todo lo alto. Spa es, sin duda alguna, un circuito especial para todos los pilotos; y no hablo sólo de los que van a disfrutar del trazado este fin de semana. Cualquiera que haya visitado la zona, o haya tenido la fortuna de pasear por el circuito sabe de lo que hablo. Que decir si has tenido la ocasión -como es mi caso- de haber competido en ese asfalto... no puedo evitar que salga el abuelo cebolleta que hay en mi, pero es que los recuerdos afloran.

Corría el año 1988 cuando conocí a un joven y prometedor piloto peruano llamado Ramón Ferreyros que me habló de la posibilidad de hacer un Rally en Bélgica si conseguíamos "medio kilo". Era un coche de una marca japonesa poco conocida ((Subaru), todo de fábrica sin apenas preparación, con unos ingleses muy majos que se llamaban Pro-Drive con un tal David Richard al frente. Aquella misma noche en el Pachá que conocimos a un tio que tenía unos supermercados en la zona de las árdena.... bendita casualidad.

Usando todos los recursos a nuestro alcance, le emborrachamos vilmente el en "cielo" y nos convertimos en sus amigos del Alma. Y así acabamos inscritos en el "Boucles de Spa", máximo coeficiente del Campeonato de Europa de Rallys. Uno de los tramos transcurría por el antiguo trazado del circuito de Spa -que era casi en su totalidad, carretera abierta al tráfico-

Esa fue mi primera experiencia en Eau Rouge..... LA CURVA.

La historia completa sería larga de contar... y muy difícil. No soy capaz de expresar con palabras la sensación de "atacar" LA CURVA por primera vez. Es como acelerar a muerte contra una pared en la que parece que te vas a empotrar.... pero no, de repente tu cuerpo se comprime, te ves mirando al cielo (literal... no es un recurso poético) y entonces giras con suavidad a la izquierda hasta hasta volver a ver el asfalto y recuperar el alma.

Qué más podría agregar, fueron unos años maravillosos. Al año siguiente ganamos el campeonato de Europa de grupo N, y durante 4 años más disfrutamos de fama, dinero y vidorra como pocos puedan imaginar .... Qué tiempos aquellos!!!

En 2005 tuve la suerte de volver, ésta vez para disfurtar con Fernando de la Formula 1. Estabamos cerda del primer campeonato del mundo... de hecho, era la primera carrera en la que podía ganar el Campeonato... pero el incentivo era mayor aún.... era la primer vez que llebava a Ana -mi mujer- a un circuito, menudo estreno!!!! Así es imposible que no te "enganche" la F1. Fue la puntilla.... desde entonces se ha convertido en la mejor de la compañías para ver las carreras.... pero bastante ñoño me estoy poniendo ya.

Lo importante es la carrera del domingo, en la que vamos a poder evaluar varia cosas:

1.- La resistencia a la presión por parte de Vetel... le quedan muy pocos "amigos".

2.- Ferrari no va a seguir invirtiendo en el coche de este año, con lo que lo que sea capaz de dar será el techo que se pueda alcanzar.

3.- Si Red Bull sigue dominando, el Campeonato se podrá dar por terminado.

Así pues, interesante fin de semana para la resolución de la temporada. Pero lo sustancia es poder disfrutar de una carrera que se celebra en un entorno único y muy especial.... y que no deja de proporcionarme magníficos recuerdos que permanecerán en mi memoria para siempre.