Tras repasar los resultados de ayer, y volver a ver algunas inmágenes de los entrenamientos, el único que parece que está probando algo distinto es Hamilton, que podría ir sustancialmente más cargado que el resto de la parrilla.
Esta hipótesis -especulación gratuita- se basa en la diferente estrategia seguida porel bretón en la Q3. Se vio una imagen en la vuelta de lanzamiento, siendo el único que eligió neumáticos duros, que en la curva 8 el coche tocaba mucho el suelo. Estas dos circunstancia me hacen pensar que podría ser el que más alargue el primer stint, habiendo reserrvadodos juegos de neumáticos blandos nuevos para el resto de la carrera. Habrá que estar atentos a la elección inicial del resto de la parrilla para empezar la carrera, aunque el inicio podría ser para todos con el compuesto duro.
El caso es que si Hamilton va más largo, teniendo en cuenta que Instambul Park es un circuito donde se pierde mucho tiempo en la calle de boxes, condiciona la estratégia de Hamilton a una sola carta, con lo que un SC podría estropearle la carrera. Su única opción es hacer una buena salida -que podría verse penalizada por el peso adicional- y no permitir que los Ferrari se marchen demasiado.
Al mismo tiempo, su carga podría hacer tapon a los que vengan por detrás, Fernando podría ser uno de éstos, con lo que creo que ha arriesgado mucho, pero a veces eso hace ganar carreras.
Si algo le falla, podría ser la mejor de la oportunidades para que Fernando puede estar arriba, rozando el podio tal vez.
Así que en la porra de resultados, yo me arriesgaría y diría un 4º para Fernando.
No hay comentarios:
Publicar un comentario